Mercedes-Benz VLE 2028 électrique : plus de 700 km d'autonomie, recharge en 15 minutes

Mercedes-Benz a conçu un nouveau type de véhicule de luxe. Le VLE 2028 est le premier modèle basé sur la nouvelle architecture Van de la marque, réunissant la conduite douce et silencieuse d'une berline phare avec l'espace intérieur flexible d'un multisegment. Le résultat est un véhicule électrique à trois rangées pouvant accueillir jusqu'à huit passagers, offrant plus de 700 km d'autonomie (WLTP) et récupérant 355 km d'autonomie (WLTP) en seulement 15 minutes de recharge.

Le VLE s'adresse aux acheteurs qui ont besoin d'une capacité passagers sérieuse sans compromis sur le raffinement : les familles recherchant un confort de limousine pour les longs trajets routiers, les entreprises nécessitant une navette haut de gamme, ou les acheteurs loisirs voulant une configuration de sièges flexible pour l'équipement et les passagers. Le VLE s'adapte à tous avec une configuration de sièges ajustable à distance, des portes coulissantes électriques des deux côtés et une expérience intérieure qui ressemble davantage à un salon privé qu'à une minifourgonnette.

Caractéristiques et spécifications clés

Deux versions lancent la gamme VLE. Le VLE 300 électrique utilise les roues avant motrices avec 272 ch, idéal pour une conduite longue distance efficace. Le VLE 400 4MATIC électrique ajoute un second moteur à l'arrière pour 409 ch et la traction intégrale, sprintant de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Les deux modèles utilisent le même bloc-batterie de 115 kWh et offrent plus de 700 km d'autonomie (WLTP).

L'architecture électrique de 800 volts permet une capacité de recharge rapide. Branchez-vous à une borne de recharge rapide DC et le VLE récupère 355 km d'autonomie (WLTP) en 15 minutes — assez de temps pour une pause-café lors d'un trajet sur autoroute. Le système prend en charge la recharge à plus de 300 kW, avec un convertisseur DC permettant également la recharge aux bornes de 400 volts.

Le groupe motopropulseur électrique atteint une efficacité batterie-roues de 93 % sur de longues distances. Sur le VLE 400 4MATIC, le moteur arrière s'active uniquement lorsque de la puissance ou de la motricité supplémentaire est nécessaire, géré par une unité de déconnexion. Les onduleurs au carbure de silicium maximisent l'efficacité énergétique des deux groupes motopropulseurs.

Spécifications clés

Le système de sièges du VLE est unique dans le segment. Les sièges à commande manuelle utilisent une conception Roll & Go avec quatre roues intégrées, vous permettant de les déplacer d'avant en arrière, de les verrouiller dans n'importe quelle position ou de les retirer entièrement. Les sièges à réglage électrique offrent l'espace arrière variable à distance — vous pouvez repositionner les sièges arrière via le système d'infodivertissement, les commandes de panneau latéral ou l'application Mercedes-Benz. Quatre modes préréglés gèrent les scénarios courants : le mode Bagages maximise l'espace de chargement, le mode Exécutif maximise l'espace pour les jambes à l'arrière, le mode Passagers et bagages équilibre confort et espace de chargement, et le mode Standard revient à la position par défaut.

Le VLE offre jusqu'à 795 litres de volume de chargement avec les trois rangées en place. Les portes coulissantes électriques des deux côtés intègrent l'accès HANDS-FREE. Les portes comprennent des vitres entièrement rétractables et un mécanisme d'arrêt intelligent qui s'arrête s'il détecte un obstacle. Une vitre arrière s'ouvrant séparément offre un accès au chargement même lorsque le hayon ne peut pas s'ouvrir complètement — utile dans les espaces de stationnement restreints.

Technologie et connectivité

L'expérience intérieure du VLE est construite autour du système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS). Le MBUX Superscreen optionnel s'étend sur toute la largeur du tableau de bord avec trois écrans derrière une seule surface de verre : un écran conducteur de 10,25 pouces, un écran tactile central de 14 pouces et un écran passager de 14 pouces. Le conducteur obtient des informations ciblées tandis que le passager avant obtient un divertissement personnalisé avec diffusion vidéo en continu, jeux et applications. Les mises à jour par liaison radio maintiennent le système à jour sans visites chez le concessionnaire.

Les passagers arrière obtiennent un écran panoramique 8K de 31,3 pouces avec un rapport d'aspect 32 :9, intégré dans le ciel de toit au-dessus des sièges avant. L'écran rétractable comprend une fonctionnalité d'écran partagé et une caméra de huit mégapixels, transformant l'habitacle arrière en espace de divertissement immersif ou en suite de visioconférence mobile. Le toit panoramique Sky View ajoute de l'ouverture, avec un pare-soleil électrique pour contrôler la lumière du soleil.

La suspension pneumatique AIRMATIC avec amortissement intelligent et contrôle de niveau offre une qualité de conduite digne d'un véhicule phare. Le système utilise les données Google Maps pour maintenir le véhicule aussi bas que possible, réduisant la traînée aérodynamique et la consommation d'énergie. La hauteur de caisse peut être augmentée ou abaissée de 40 mm pour une garde au sol accrue ou un accès plus facile. La direction de l'essieu arrière à sept degrés rend le VLE étonnamment agile, réduisant le rayon de braquage de trottoir à trottoir à 10,9 mètres — comparable à la nouvelle CLA.

Le confort acoustique du VLE repose sur une structure de carrosserie rigide et une isolation phonique extensive s'étendant de l'avant à l'arrière. Les supports en élastomère découplés entre la suspension et la carrosserie, ainsi qu'un groupe motopropulseur isolé, réduisent les vibrations et le bruit.

La suite d'aide à la conduite comprend Distance Assist DISTRONIC, MB.DRIVE ASSIST, l'assistance au changement de voie, les manœuvres de prévention de collision et PRE-SAFE. Le système utilise 10 caméras, cinq capteurs radar et 12 capteurs à ultrasons, tous connectés à un ordinateur haute performance refroidi par eau avec capacité pour de futures mises à jour par liaison radio. Jusqu'à 11 coussins gonflables et des systèmes de retenue complets assurent la sécurité passive.

Verdict

Le Mercedes-Benz VLE 2028 réunit la qualité de conduite et le raffinement d'une limousine avec l'espace intérieur flexible d'un multisegment à trois rangées. Le système de recharge de 800 volts et plus de 700 km d'autonomie (WLTP) le rendent pratique pour les voyages longue distance, tandis que la configuration de sièges ajustable à distance et les portes coulissantes électriques le rendent adaptable à la vie quotidienne. L'expérience MBUX Rear Space et la suspension pneumatique AIRMATIC élèvent le VLE au-delà du véhicule familial typique.

Si vous recherchez un véhicule électrique haut de gamme pouvant accueillir jusqu'à huit passagers sans compromis sur le confort ou la technologie, le VLE mérite votre attention. Visitez Mercedes-Benz Blainville à Mirabel pour en savoir plus sur la gamme VLE et la disponibilité au Québec.