Le Mercedes-AMG GLC 43 2022 représente l'équilibre parfait entre performances et raffinement
29 septembre 2022,
Le Mercedes-AMG GLC 43 2022 se situe entre le GLC 300 et le Mercedes-AMG GLC 63, le modèle haut de gamme de la gamme Mercedes-Benz GLC 2022. Offrant des accélérations nettement plus rapides et des performances améliorées par rapport au GLC 300 d'entrée de gamme, le GLC 43 n'est pas aussi extrême ou puissant que le GLC 63. En d'autres termes, loin d'être un compromis, le GLC 43 pourrait bien représenter l'équilibre parfait de tout ce qui a rendu le Mercedes-Benz GLC si populaire au Québec.
Mercedes-AMG GLC 43 2022 : des accélérations et des performances dignes d'AMG
Le Mercedes-AMG GLC 43 2022 est propulsé par un V6 biturbo de 3,0 litres qui développe une puissance impressionnante de 385 chevaux et un couple tout aussi impressionnant de 384 livres-pieds. Ce moteur est jumelé à une boîte automatique à neuf rapports SPEEDSHIFT TCT AMG qui transmet l'abondante puissance et le couple aux quatre roues par l'entremise du système de traction intégrale 4Matic.
Le GLC 43 développe 130 chevaux de plus que le GLC 300, mais seulement 84 chevaux de moins que le GLC 63. Cela signifie que les performances du GLC 43 rappellent beaucoup plus celles du modèle AMG GLC 63 surpuissant que celles du GLC 300 de base. Une autre façon de voir les choses serait de dire qu'il y a une différence significative de personnalité et d'ADN entre le GLC 300 d'entrée de gamme et le GLC 43. Le GLC 300 n'est pas lent, mais le GLC 43 est définitivement plus performant avec un chrono de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes, aucune hésitation sur toute la plage de régime et une bande sonore très distincte et sportive provenant de l'échappement quadruple à l'arrière.
Pour les amateurs de voitures de sport, le son du moteur AMG est l'un des points forts du GLC 43. Dans les modes de conduite les plus sportifs, le GLC 43 offre une sonorité remarquable qui n’est jamais envahissante. Plus important encore, le GLC 43 offre un comportement routier exceptionnel sans jamais faire de compromis sur le confort et le raffinement à bord.
C'est ce qui différencie le Mercedes-AMG GLC 43 du GLC 63. Bien que ce dernier soit une bête absolue en termes d'accélérations et qu'il soit certainement plus bruyant que le GLC 43, il est aussi beaucoup plus sportif avec une suspension plus rigide et des roues plus imposantes qui ont plus de mal à filtrer les imperfections de la route. En d'autres termes, pour certains consommateurs, le GLC 63 est peut-être trop intense, alors que le GLC 43 est parfait. Et avec un prix de départ de 72 995 $ incluant les frais de préparation, le GLC 43 est beaucoup plus accessible que le 63, même s'il n'est pas trop éloigné en termes de performances.
Lorsque vous mettez le AMG GLC 43 dans l'un des modes de conduite plus orientés vers le confort, vous trouvez un VUS très raffiné et doux qui offre 1 600 L de capacité de chargement derrière les sièges avant, beaucoup d'espace arrière pour vos passagers, et les dernières caractéristiques de sécurité et de connectivité, y compris le système d'infodivertissement MBUX, l'un des plus avancés de l'industrie.
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