Familiale ou VUS ? Deux approches Mercedes-Benz de la polyvalence

Les familles à la recherche de polyvalence haut de gamme font face à un choix : la position de conduite surélevée d'un VUS compact de luxe, ou la praticité raffinée d'une familiale conçue pour l'asphalte et les terrains légers. La Mercedes-Benz E 450 All-Terrain 2026 et le GLC 300 2026 offrent des approches distinctes du luxe quotidien et des aptitudes, chacun avec des avantages uniques pour les conducteurs partout au Québec.

Les deux véhicules sont équipés de série de la traction intégrale 4MATIC, de technologies avancées et d'habitacles raffinés. Leurs différences en philosophie de conception, en capacité de chargement et en caractère de conduite créent une décision plus nuancée qu'il n'y paraît.

Performance et groupe motopropulseur

La E 450 All-Terrain offre une puissance nettement supérieure grâce à son moteur turbo 6 cylindres en ligne de 3,0 L avec technologie hybride légère 48 volts. Le système produit 375 ch et 369 lb-pi du moteur à combustion seul, avec 23 ch et 151 lb-pi supplémentaires disponibles du démarreur-alternateur intégré. Cette configuration permet une accélération de 0 à 100 km/h en environ 4,7 secondes.

Le GLC 300 adopte une approche plus efficace avec son moteur turbo 4 cylindres en ligne de 2,0 L jumelé à un système hybride léger. La puissance atteint 255 ch et 295 lb-pi, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes. Bien que moins puissant sur papier, le poids à vide plus léger du GLC de 1 910 kg assure des performances quotidiennes vives.

Les deux véhicules sont équipés de transmissions automatiques à 9 rapports et des modes de conduite DYNAMIC SELECT, permettant aux conducteurs d'adapter la réponse de l'accélérateur, le comportement de la transmission et les réglages de suspension selon les conditions. La E 450 All-Terrain comprend un mode Tout-Terrain dédié et un affichage transparent du capot via son système de caméra à 360°, améliorant les aptitudes sur surfaces non pavées.

Dimensions et praticité

La capacité de chargement montre une distinction clé. La E 450 All-Terrain offre 615 litres derrière la deuxième rangée, s'étendant à 1 830 litres avec les sièges arrière rabattables 40:20:40 repliés. Le GLC 300 fournit 620 litres à 1 680 litres dans les mêmes configurations - des chiffres compétitifs, mais le plancher de chargement plus bas et l'ouverture plus large de la familiale facilitent le chargement d'articles volumineux.

Dimensions clés :

L'empattement plus long de la Tout-Terrain se traduit directement par un confort accru à la deuxième rangée. Les passagers arrière profitent de 1 519 mm de dégagement aux coudes, tandis que l'empattement étendu crée un dégagement supplémentaire pour les genoux et les jambes comparé au GLC plus compact.

Suspension et tenue de route

La suspension pneumatique AIRMATIC de série distingue la E 450 All-Terrain. Ce système jumelle des ressorts pneumatiques avec des amortisseurs adaptatifs ADS+ qui ajustent les caractéristiques de compression et de rebond à chaque roue indépendamment.

Le contrôle de niveau maintient une garde au sol constante peu importe la charge, tout en abaissant automatiquement le véhicule à vitesse d'autoroute pour réduire la résistance au vent et améliorer l'efficacité énergétique.

Le GLC 300 emploie une suspension indépendante aux quatre roues avec amortissement sélectif - une configuration capable qui équilibre confort et contrôle, bien que sans l'ajustement adaptatif de hauteur du système pneumatique de la Tout-Terrain. Le rayon de braquage du GLC de 11,8 mètres (mur à mur) le rend plus manœuvrable dans les environnements urbains serrés comparé à l'empreinte plus longue de la familiale.

Habitacle et technologie

Les deux véhicules sont équipés du système d'infodivertissement MBUX de troisième génération de Mercedes-Benz avec un écran d'instrumentation numérique de 12,3 pouces et un écran tactile central de 11,9 pouces. La commande vocale avec compréhension du langage naturel, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, et les mises à jour logicielles par liaison radio sont de série sur les deux modèles.

L'habitacle de la E 450 All-Terrain bénéficie de l'accent mis par la plateforme Classe E sur le confort longue distance. L'équipement de série comprend :

• Sièges arrière rabattables électriquement actionnés par boutons-poussoirs de chaque côté du dossier
• Couvre-bagages rétractable en deux pièces
• Hayon électrique EASY-PACK avec plusieurs méthodes d'activation

Le GLC 300 riposte avec ses propres caractéristiques pratiques : sièges avant électriques avec mémoire, sièges avant chauffants, KEYLESS-GO et une zone de chargement polyvalente avec couvre-bagages rétractable. Les ensembles optionnels comme Exclusive Trim et Pinnacle Trim ajoutent des sièges avant Climate Comfort, un éclairage d'ambiance amélioré et un toit ouvrant panoramique.

Aptitudes et remorquage

L'orientation tout-terrain de la E 450 All-Terrain comprend des roues de 19 pouces de série (20 pouces en option), des pare-chocs uniques avec protections chromées et un habillage d'ailes gris foncé. La garde au sol et les angles d'approche favorisent la navigation sur terrains légers - chemins de gravier, sentiers de chalet et conditions hivernales où la suspension pneumatique peut soulever le véhicule pour un dégagement supplémentaire.

Le GLC 300 peut remorquer jusqu'à 1 588 kg (3 500 lbs), le rendant approprié pour les petites remorques, les embarcations légères ou les remorques utilitaires pour les projets de fin de semaine.

Consommation de carburant

Le moteur plus petit et le poids plus léger du GLC 300 offrent des avantages d'efficacité. La consommation de carburant s'établit à 9,9 L/100 km en ville et 7,7 L/100 km sur autoroute.

La E 450 All-Terrain avec son plus gros six cylindres en ligne affiche 10,6 L/100 km en ville et 7,6 L/100 km sur autoroute - des chiffres sur autoroute remarquablement similaires malgré la différence de puissance, grâce à la récupération d'énergie du système hybride léger et aux avantages aérodynamiques de la ligne de toit plus basse de la familiale.

Les deux véhicules sont équipés de systèmes hybrides légers 48 volts qui permettent un fonctionnement efficace du système arrêt-démarrage du moteur, la récupération d'énergie lors de la décélération et un bref fonctionnement en mode électrique seul à basse vitesse.

Quel véhicule répond à vos besoins ?

La E 450 All-Terrain excelle pour les conducteurs privilégiant la polyvalence maximale du chargement, le confort longue distance et les aptitudes tout-terrain légères. Sa suspension pneumatique offre une qualité de roulement raffinée, tandis que le moteur six cylindres en ligne fournit une puissance sans effort pour les dépassements et les insertions sur autoroute. La hauteur de chargement plus basse de la familiale simplifie le chargement d'équipement sportif, de bagages ou de matériaux de rénovation.

Le GLC 300 plaît à ceux qui recherchent une empreinte plus compacte sans sacrifier les aptitudes. Sa position de conduite plus élevée offre une meilleure visibilité dans la circulation, tandis que les dimensions plus petites rendent le stationnement et la navigation urbaine moins stressants. La capacité de remorquage du GLC et l'espace de chargement compétitif en font un choix pratique pour les familles actives.

Les deux véhicules offrent le mélange distinctif de luxe, de technologie et de confiance par tous les temps de Mercedes-Benz. Pour les conducteurs qui chargent fréquemment de gros articles ou privilégient le confort sur autoroute, la E 450 All-Terrain offre des avantages clairs. Pour ceux qui se déplacent dans des espaces restreints ou tirent des remorques légères, le GLC 300 offre une option plus pratique. 

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