Écran standard ou MBUX Superscreen : ce qui change dans le tableau de bord de la Classe E 2026

La Mercedes-Benz Classe E 2026 est équipée de série d'un écran tactile multimédia central de 14,4 po et d'un tableau de bord numérique. Lorsque le MBUX Superscreen en option est ajouté, il modifie l'apparence et le fonctionnement de toute la partie avant de l'habitacle. Le MBUX Superscreen est une option — il n'est pas la configuration de série — et il introduit un deuxième écran pour le passager avant, en réunissant les deux sous une dalle de verre continue. Pour les acheteurs qui passent beaucoup de temps dans leur véhicule, il vaut la peine de comprendre ce que ce système fait concrètement.

Le MBUX Superscreen est disponible sur la E 350 4MATIC et la E 450 4MATIC via le pack MBUX Superscreen en option. Il regroupe l'écran central de 14,4 po et un écran tactile à DEL de 12,3 po côté passager sous un seul protège-écran continu en verre aluminosilicaté haute résistance, résistant aux empreintes et aux rayures.

Ce qu'apporte le MBUX Superscreen

Un écran dédié pour le passager avant

L'ajout le plus visible est l'écran passager avant de 12,3 po. Il permet au passager de contrôler le contenu de façon autonome, de configurer son propre profil utilisateur et d'accéder aux fonctions de divertissement. En mouvement, la diffusion de vidéo est disponible sur l'écran passager, à condition que le regard du conducteur reste tourné vers l'avant plutôt que vers l'écran passager — le système utilise le suivi oculaire pour l'appliquer automatiquement.

Le MBUX peut mémoriser jusqu'à sept profils utilisateurs individuels. Les préférences — historique de navigation, applications favorites, position du siège et réglages climatiques — sont enregistrées par profil. Le passager peut également être authentifié par reconnaissance faciale, ce qui charge automatiquement son profil dès qu'il prend place.

Un appareil photo pour photos et vidéos

Le pack MBUX Superscreen ajoute un appareil photo intégré positionné en haut du tableau de bord. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, il peut être utilisé pour prendre des photos ou enregistrer des vidéos. L'appareil photo peut également être utilisé lors de visioconférences en mouvement, grâce à un système intégré qui désactive automatiquement l'affichage des contenus de réunion côté conducteur pour éviter toute distraction.

La structure de menu Zéro couche

Le système MBUX de la Classe E utilise une structure de menu Zéro couche (Zero-Layer). Plutôt que de naviguer dans des sous-menus pour atteindre une fonction, le système fait remonter les fonctionnalités les plus pertinentes en fonction du contexte — heure de la journée, emplacement, température, actions récentes. Si le conducteur règle habituellement la climatisation en arrivant à destination, le MBUX peut afficher ces commandes de façon proactive, sans qu'une recherche dans les menus soit nécessaire.

L'écran tactile central de 14,4 po est également accessible via les boutons tactiles Touch Control Buttons sur le volant. Quatre pavés tactiles de type smartphone permettent au conducteur de contrôler l'audio, la navigation et les fonctions MBUX sans lâcher le volant.

Suivi oculaire et caméra conducteur

La Classe E équipée du Superscreen comprend une caméra orientée vers le conducteur. Elle surveille le regard du conducteur pour détecter la distraction et la somnolence, en complément du système ATTENTION ASSIST. Si le conducteur détourne les yeux de la route pendant plusieurs secondes, ATTENTION ASSIST déclenche une alerte visuelle et sonore. Si le conducteur ne réagit pas, l'avertissement s'intensifie. Le système utilise également la reconnaissance de la morphologie du conducteur pour prépositionner le siège et les rétroviseurs.

Lorsque le conducteur n'est pas assis côté passager avant, l'écran passager peut afficher du contenu animé — une animation visuelle plutôt qu'un écran vide.

Ce qu'inclut la Classe E de série, sans le Superscreen

Sans le pack Superscreen en option, la Classe E 2026 est équipée d'un écran tactile central de 14,4 po et d'un affichage de tableau de bord distinct, positionné dans le champ de vision du conducteur. Un large élément de finition s'étend vers le côté passager, avec l'écran central semblant flotter au-dessus. Cette configuration fait tout de même tourner le système MBUX de troisième génération complet, avec les menus Zéro couche, la commande vocale « Hey Mercedes » et tous les services connectés.

Le pack Superscreen ajoute l'écran passager et l'appareil photo ; l'intelligence logicielle du MBUX est présente quelle que soit la configuration d'affichage choisie.

Vue d'ensemble : configurations d'affichage de la Classe E

Avantages au quotidien

Sur un trajet ordinaire, l'avantage pratique du Superscreen réside dans le fait que le passager dispose d'un écran indépendant. Il peut naviguer de son côté, gérer l'audio pour sa zone ou utiliser une application de visioconférence sans que le conducteur ait à s'occuper de quoi que ce soit sur son propre affichage. Lors des longs trajets, les enfants ou les passagers adultes assis à l'avant ont accès au système de divertissement en toute autonomie.

L'interface MBUX Zéro couche réduit le nombre de manipulations nécessaires pour accéder aux réglages fréquents, ce qui diminue le temps d'interaction en conduite. La détection de somnolence par caméra conducteur apporte un niveau de vigilance supplémentaire pour les longs déplacements.

Venez voir par vous-même chez Mercedes-Benz Blainville

La Classe E 2026 est disponible chez Mercedes-Benz Blainville à Mirabel. Si vous souhaitez comparer en personne le MBUX Superscreen et la configuration d'affichage de série, notre équipe peut vous présenter les deux lors d'une visite en salle de montre.