Mercedes-Benz GLA: votre porte d'entrée vers un VUS de luxe
19 novembre 2025,
Pour les conducteurs québécois qui cherchent leur premier véhicule de luxe — ou ceux qui souhaitent un format plus compact sans sacrifier le raffinement — le Mercedes-Benz GLA 2026 offre l'ingénierie Mercedes-Benz, une technologie de pointe et un design sophistiqué dans un format compact adapté à la vie urbaine à Mirabel et ailleurs. La traction intégrale 4MATIC de série, un groupe motopropulseur turbocompressé à hybridation légère et un habitacle rempli de matériaux haut de gamme et de technologies offrent un accès abordable à l'étoile à trois branches.
Le GLA concilie plusieurs priorités : assez agile pour les rues étroites de la ville, assez spacieux pour les escapades de fin de semaine. Il offre des performances assurées et une efficacité grâce à son système hybride léger de 48 volts, tout en maintenant le confort et le silence attendus d'un véhicule de luxe. Pour les acheteurs qui évaluent les options dans le segment des VUS compacts de luxe, comprendre ce que le GLA propose — et comment il se compare aux autres — permet de déterminer si ce modèle correspond à vos besoins.
Aperçu : spécifications clés du Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2026
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Catégorie |
Spécification |
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Moteur |
4 cylindres en ligne turbo de 2,0 L avec hybridation légère de 48 volts |
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Puissance |
221 ch à 5 500 tr/min (+13 ch d'appoint électrique) |
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Couple |
258 lb-pi de 2 000 à 4 000 tr/min |
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Transmission |
Automatique à double embrayage à 8 rapports avec palettes au volant |
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Groupe motopropulseur |
Traction intégrale 4MATIC (de série) |
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0-100 km/h |
6,8 secondes |
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Consommation (ville/route) |
9,4 / 7,1 L/100 km |
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Capacité de chargement |
435 à 1 430 litres |
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Nombre de places |
5 passagers |
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PDSF de départ |
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Performances et efficacité : technologie hybride turbocompressée
Le VUS GLA 250 4MATIC 2026 utilise un moteur turbocompressé 4 cylindres de 2,0 L jumelé à un système hybride léger de 48 volts. Cette configuration produit 221 chevaux à 5 500 tr/min et 258 livres-pieds de couple entre 2 000 et 4 000 tr/min. Le système hybride léger du démarreur-alternateur hybride ajoute 13 chevaux électriquement, offrant une accélération plus douce lors des insertions, des dépassements ou des montées.
La transmission automatique à double embrayage 8G-DCT à 8 rapports offre des changements de vitesse rapides en mode automatique, ou un contrôle manuel via les palettes au volant. La conception à double embrayage de la transmission réduit les temps de changement de vitesse par rapport aux automatiques conventionnelles, contribuant au sprint de 6,8 secondes du GLA de 0 à 100 km/h.
Principales caractéristiques de performance :
- L'appoint hybride léger améliore la réponse de l'accélérateur et réduit le temps de réponse du turbo
- Le freinage régénératif récupère l'énergie lors de la décélération
- Le système ECO Start/Stop améliore l'efficacité énergétique en conduite urbaine
- Les modes de conduite DYNAMIC SELECT adaptent l'accélérateur, les changements de vitesse et la réponse de la direction
La consommation de carburant s'établit à 9,4 litres aux 100 kilomètres en conduite urbaine et à 7,1 litres aux 100 kilomètres sur autoroute, avec une estimation combinée d'environ 8,4 L/100 km. Le réservoir de carburant de 51 litres offre une autonomie raisonnable entre les pleins, tandis que les gains d'efficacité du système hybride léger réduisent la consommation globale sans nécessiter de recharge enfichable.
Aptitudes toutes saisons : traction intégrale 4MATIC
La traction intégrale 4MATIC de série répond aux conditions hivernales québécoises avec une motricité fiable. Contrairement aux systèmes de traction intégrale à rapport fixe, le 4MATIC varie continuellement la répartition du couple entre les essieux avant et arrière en fonction des conditions d'adhérence en temps réel à chaque roue. Cette approche à couple variable optimise la stabilité, la tenue de route et l'efficacité sur différentes surfaces routières.
Le système fonctionne avec la suspension indépendante aux 4 roues du GLA — jambe de force MacPherson à l'avant et multibras à l'arrière — pour maintenir la maîtrise sur les surfaces irrégulières tout en offrant une tenue de route réactive sur chaussée sèche. La technologie de freinage vectoriel du couple améliore les virages en appliquant un freinage sélectif aux roues individuelles, aidant le GLA à pivoter plus précisément dans les courbes.
Avantages du 4MATIC :
- Ajuste automatiquement la répartition de la puissance pour une adhérence optimale
- Améliore la stabilité sur la neige, la glace et les routes mouillées
- Fonctionne avec les modes DYNAMIC SELECT pour des performances adaptées
- Maintient l'efficacité en envoyant la puissance aux roues ayant de l'adhérence
Le système de direction électromécanique assistée offre une sensation directe et agile avec un rayon de braquage réduit de 11,4 mètres, facilitant les manœuvres du GLA dans les stationnements ou les rues étroites.
Confort intérieur et technologie

L'habitacle du GLA comprend deux écrans numériques de 10,25 pouces — l'un servant de tableau de bord, l'autre d'écran tactile central. Le système d'infodivertissement MBUX (Mercedes-Benz User Experience) répond aux commandes vocales via l'assistant « Hey Mercedes », vous permettant d'ajuster la navigation, la climatisation ou l'audio sans quitter le volant des mains.
L'intégration sans fil d'Apple CarPlay et d'Android Auto élimine l'encombrement des câbles, tandis que la recharge sans fil pour téléphone intelligent garde les appareils chargés pendant les trajets. Le toit ouvrant panoramique de série ouvre l'habitacle, rehaussant la sensation d'espace malgré les dimensions extérieures compactes du GLA. Les sièges avant chauffants électriques avec mémoire assurent des ajustements de confort rapides, et l'éclairage d'ambiance à 64 couleurs vous permet de personnaliser l'atmosphère de l'habitacle.
Points saillants de l'intérieur :
- Deux écrans numériques de 10,25 pouces avec système d'infodivertissement MBUX
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Recharge sans fil pour téléphone intelligent
- Toit ouvrant panoramique (de série)
- Sièges avant chauffants électriques avec mémoire
- Éclairage d'ambiance à 64 couleurs
- Climatisation automatique bizone
Les sièges arrière rabattables 40/20/40 offrent de la flexibilité pour le chargement et les passagers. Avec les sièges arrière en place, la capacité de chargement mesure 435 litres — suffisant pour l'épicerie, les bagages ou l'équipement sportif. Rabattez les sièges, et la capacité s'étend à 1 430 litres, accueillant des articles plus volumineux comme des meubles en kit ou du matériel de camping. L'aire de chargement entièrement finie comprend des points d'arrimage et un rangement sous le plancher.
Sécurité et aides à la conduite
Mercedes-Benz équipe le GLA de technologies d'aide à la conduite conçues pour réduire le stress et améliorer la sécurité. L'assistance au freinage actif surveille la circulation devant et peut appliquer automatiquement les freins si un risque de collision est détecté. L'assistance aux angles morts avec assistance d'avertissement de sortie vous alerte des véhicules dans les voies adjacentes et avertit les passagers arrière si l'ouverture de la portière pourrait mettre en danger un cycliste ou un véhicule qui approche.
ATTENTION ASSIST surveille les habitudes de conduite et vous alerte si des signes de somnolence sont détectés, tandis que la caméra de recul et PARKTRONIC avec assistance au stationnement actif simplifient les situations de stationnement serrées. Le système peut diriger le GLA dans des espaces parallèles ou perpendiculaires avec une intervention minimale du conducteur.
Caractéristiques de sécurité de série :
- Assistance au freinage actif avec atténuation des collisions
- Assistance aux angles morts avec assistance d'avertissement de sortie
- Détection de somnolence ATTENTION ASSIST
- Caméra de recul
- PARKTRONIC avec assistance au stationnement actif
- 7 coussins gonflables, y compris un coussin central avant
- Système avancé de surveillance de la pression des pneus
- Système de préparation aux collisions PRE-SAFE
Le système PRE-SAFE surveille les collisions imminentes et peut prétendre les ceintures de sécurité, ajuster les positions des sièges et fermer les fenêtres pour préparer les occupants. Sept coussins gonflables, y compris un coussin central avant qui aide à prévenir le contact des occupants lors d'impacts latéraux, offrent une protection complète.
Design extérieur et praticité
Les dimensions compactes du GLA — 4 412 millimètres de longueur et 1 616 millimètres de hauteur — facilitent le stationnement et les manœuvres, tout en maintenant une position de conduite dominante avec une bonne visibilité. Les roues bicolores à 5 branches jumelles de 18 pouces de série sont chaussées de pneus toutes saisons anticrevaison 235/55R18, éliminant le besoin d'une roue de secours et offrant une mobilité temporaire après une crevaison.
Les barres de toit en aluminium sont de série, prêtes à recevoir des traverses pour vélos, skis ou coffres de toit. L'éclairage DEL complet — phares, feux arrière et intérieur — offre une excellente visibilité et une apparence moderne. Le hayon électrique avec accès HANDS-FREE vous permet d'ouvrir le hayon par un mouvement du pied sous le pare-chocs arrière lorsque vos mains sont pleines.
Caractéristiques extérieures :
- Roues bicolores à 5 branches jumelles de 18 pouces (de série)
- Pneus toutes saisons anticrevaison 235/55R18
- Barres de toit en aluminium
- Éclairage DEL complet (phares, feux arrière, intérieur)
- Hayon électrique avec accès HANDS-FREE
- Système d'entrée éclairé avec projecteurs de logo animés
L'empattement du GLA mesure 2 729 millimètres, contribuant à des manières stables sur autoroute et à un confort de roulement. Le poids à vide s'établit à 1 695 kilogrammes, équilibrant rigidité structurelle et efficacité.
Comparaison du GLA avec d'autres VUS compacts de luxe d'entrée de gamme
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Caractéristique |
Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2026 |
Concurrents typiques |
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Moteur |
4 cylindres turbo de 2,0 L avec hybridation légère |
4 cylindres turbo de 2,0 L (sans hybride) |
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Puissance |
221 ch (+13 ch d'appoint électrique) |
220 à 240 ch |
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Groupe motopropulseur |
Traction intégrale 4MATIC (couple variable) |
Traction intégrale (systèmes variés) |
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Transmission |
Automatique à double embrayage à 8 rapports |
Automatique à 8 ou 9 rapports |
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Consommation (combinée) |
~8,4 L/100 km |
8,5 à 9,5 L/100 km |
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Capacité de chargement |
435 à 1 430 litres |
400 à 1 400 litres |
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Infodivertissement |
Deux écrans de 10,25 po, MBUX, connectivité sans fil |
Écrans simples ou doubles, connectivité variable |
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Toit ouvrant |
Panoramique (de série) |
Souvent en option |
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Sièges chauffants |
Avant (de série) |
Avant (souvent en option) |
Le GLA se distingue par son système hybride léger de série, qui améliore l'efficacité et la réactivité par rapport aux concurrents non hybrides. La transmission à double embrayage offre des changements de vitesse plus rapides que les automatiques conventionnelles, et la répartition du couple variable du 4MATIC offre une motricité plus adaptative que les systèmes de traction intégrale à rapport fixe. Les caractéristiques de série comme le toit ouvrant panoramique, les sièges avant chauffants et la recharge sans fil pour téléphone intelligent sont souvent en option ou non disponibles sur les modèles concurrents à des prix similaires.
Le GLA vous convient-il ?
Le Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2026 convient à plusieurs profils d'acheteurs. Si vous entrez dans le segment du luxe pour la première fois et souhaitez un véhicule qui semble substantiel sans être accablant, la taille compacte et la technologie de pointe du GLA le rendent accessible. Pour les couples dont les enfants ont quitté le nid ou les petites familles qui passent d'un VUS plus grand, il offre suffisamment d'espace pour les besoins quotidiens tout en étant plus facile à stationner et plus efficace à utiliser.
Les professionnels urbains à Mirabel ou à Montréal apprécieront la maniabilité du GLA, son accélération rapide et son habitacle haut de gamme. La traction intégrale 4MATIC de série et le système hybride léger offrent confiance dans les conditions hivernales sans sacrifier l'efficacité. Si vous valorisez la technologie, le système d'infodivertissement MBUX avec commande vocale et connectivité sans fil vous garde connecté sans distraction.
Les acheteurs qui ont besoin de sièges sur trois rangées ou d'une capacité de chargement maximale devraient considérer le GLB plus grand, qui offre des sièges optionnels pour 7 passagers et plus de volume intérieur. Ceux qui privilégient les performances pures plutôt que l'efficacité pourraient explorer l'AMG GLA 35, qui offre 302 chevaux et une tenue de route plus sportive.
Découvrez le GLA 2026 chez Mercedes-Benz Blainville
Le Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2026 démontre que le luxe n'exige pas de compromis. Son groupe motopropulseur turbocompressé à hybridation légère offre de solides performances et une efficacité concurrentielle, tandis que la traction intégrale 4MATIC de série assure la confiance dans les conditions météorologiques variées du Québec. Les deux écrans numériques de l'habitacle, la connectivité sans fil et les matériaux haut de gamme créent un environnement qui rehausse chaque trajet — des déplacements quotidiens aux voyages de fin de semaine dans les Laurentides.
Pour les conducteurs de Mirabel qui évaluent leur entrée dans la propriété de luxe, le GLA offre polyvalence, technologie et raffinement. Planifiez votre essai routier chez Mercedes-Benz Blainville pour découvrir comment la tenue de route réactive du GLA, son confort de roulement et ses caractéristiques avancées correspondent à vos besoins.