L'impressionnante nouvelle Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE redéfinit la performance de luxe

Présentée en début de semaine, la toute nouvelle Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE est la Classe S la plus puissante jamais construite, mais elle est bien plus que cela. En fait, il s'agit de l'une des berlines les plus puissantes jamais vues dans l’industrie et d'un véhicule phare de performance de luxe à moteur hybride capable de rivaliser avec des véhicules exotiques, tant en ligne droite que dans les virages. D'autre part, elle offre tout ce que les acheteurs attendent de leur Classe S, notamment un confort exceptionnel, un intérieur silencieux avec des matériaux de qualité supérieure et les dernières et meilleures technologies pour améliorer la sécurité, la connectivité et l'expérience à bord.

Une puissance remarquable grâce à un groupe motopropulseur hybride rechargeable

Le moteur de base de la toute nouvelle Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE est le V8 biturbo de 4,0 litres que l'on retrouve dans de nombreux modèles AMG, y compris la Classe S précédente. Il développe une puissance de 612 chevaux et un couple de 664 lb-pi. Cependant, les ingénieurs AMG ont associé ce groupe motopropulseur déjà ultra-puissant à un moteur électrique de 188 chevaux et 236 lb-pi de couple monté sur l'essieu arrière. En fin de compte, la nouvelle S 63 E PERFORMANCE développe une puissance de 791 chevaux et un couple remarquable de 1 055 livres-pieds. AMG prévoit un temps de 0 à 100 km/h de seulement 3,3 secondes, ce qui est tout simplement stupéfiant pour une berline aussi luxueuse et spacieuse.

Pour alimenter le moteur électrique arrière, une batterie lithium-ion de 13,1 kWh a également été greffée sur la berline pleine grandeur. Plus qu'une simple batterie, elle a été développée avec l'écurie Mercedes-AMG Petronas F1 pour garantir des performances et une efficacité optimales. La batterie de 400 volts se compose de 1 200 cellules, toutes refroidies individuellement. Ainsi, la température de la batterie est toujours optimale pour offrir le plus haut niveau de performance et préserver la durée de vie de la batterie.

La traction intégrale et une combinaison parfaite du luxe et de la sportivité dans la nouvelle S 63 E Performance

La présence de ce second moteur électrique à l'arrière permet également à la S 63 E PERFORMANCE de disposer d'un système de transmission intégrale, entièrement variable pour mieux répondre aux multiples situations de conduite. Il faut également noter que la S 63 AMG peut profiter des quatre roues motrices dans toutes les situations, même lorsque le mode électrique est engagé. Pour ce qui est de la transmission, le constructeur s'appuie une fois de plus sur son unité automatique à neuf rapports, une composante que l'on retrouve dans toute la gamme AMG.

En plus de toutes les technologies sous le capot et sous la carrosserie, l'impressionnante S 63 PERFORMANCE promet d'être plus dynamique en termes de conduite, grâce à de nouveaux éléments actifs dans le châssis et la suspension. Ces derniers ont la capacité de faire varier leur rigidité en s'adaptant à la situation de conduite du moment. En d'autres termes, la S 63 E PERFORMANCE a la capacité de passer d'une configuration super rigide pour une conduite de performance à une réponse plus souple pour une conduite plus posée et confortable. C'est la première fois que les ingénieurs de la marque utilisent cette technologie sur un modèle de production, et ce n'est probablement pas la dernière.

Des renforts supplémentaires pour améliorer la rigidité et un total de 7 modes de conduite sont également inclus. La nouvelle Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE promet de redéfinir les attentes en termes de ce qu'une berline de luxe haut de gamme devrait offrir. Appelez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus.