Général : 1-844-344-1313

Comment un système hybride léger se compare-t-il à un moteur hybride traditionnel ou à un groupe motopropulseur PHEV ?

25 juillet 2022,

Comment un système hybride léger se compare-t-il à un moteur hybride traditionnel ou à un groupe motopropulseur PHEV ?

Les moteurs hybrides légers sont de plus en plus populaires. La plupart des constructeurs automobiles les proposent désormais en tant que moteur de série, avec des options hybrides et PHEV également disponibles. Mais qu'est-ce qu'un système hybride léger exactement ? Et en quoi diffère-t-il des autres types de moteurs ? Chez Mercedes-Benz, le moteur hybride léger est appelé EQ Boost et il est présent sur plusieurs moteurs, notamment sur le prochain VUS Mercedes-Benz GLC et la Mercedes-Benz Classe C redessinée.

 

Pour commencer, un moteur hybride léger est une technologie qui utilise un très petit composant électrique, généralement une batterie de 48 volts. Cette batterie peut servir d'aide au démarrage afin d'améliorer la consommation de carburant en minimisant la pression exercée sur le groupe motopropulseur lors du démarrage du moteur. Le groupe motopropulseur hybride léger peut également servir à fournir des accélérations rapides et à améliorer les performances dans des situations spécifiques.

 

En fin de compte, les groupes motopropulseurs hybrides légers offrent de meilleures performances, un meilleur raffinement et une économie de carburant optimisée par rapport à un moteur à essence traditionnel sans électrification. Cependant, la batterie est beaucoup plus petite que celle d'un moteur hybride traditionnel, ce qui signifie que les économies de carburant ne sont pas aussi notables. Et contrairement à un moteur hybride rechargeable, dont la batterie est encore plus importante, un système hybride léger ne peut pas faire fonctionner un véhicule uniquement à l'électricité.

 

L'avantage d'un système hybride léger est que vous obtenez une efficacité accrue avec le même comportement qu'un moteur à essence traditionnel et avec un coût supplémentaire très faible. Par exemple, le prochain GLC offrira 258 chevaux et un impressionnant couple de 295 livres-pieds, ce qui est plus que le modèle actuel. Cela dit, le GLC dispose d'une puissance supplémentaire de 23 chevaux et d'un couple encore plus impressionnant de 147 livres-pieds en cas de besoin, par exemple lors des accélérations.  Appelez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur la technologie EQ Boost de Mercedes-Benz.

 

 

 

Contactez-nous

D’autres articles à lire

Maîtrisez votre MB.OS : 5 fonctionnalités de productivité cachées dans la CLA 2026 +

18 février 2026,

Maîtrisez votre MB.OS : 5 fonctionnalités de productivité cachées dans la CLA 2026

La Mercedes-Benz CLA 2026 offre bien plus qu'un simple véhicule de luxe compact. Elle inaugure le système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS), un superordinateur intégré qui transforme votre expérience de conduite en un environnement de travail mobile intelligent. Développé entièrement en interne et connecté au Mercedes-Benz Intelligent Cloud, ce système évolue avec vous grâce à des mises à... Lire la suite
Caractéristiques clés de chaque version du Mercedes-Benz GLB 2027 +

13 février 2026,

Caractéristiques clés de chaque version du Mercedes-Benz GLB 2027

Le Mercedes-Benz GLB 2027 entièrement repensé marque une nouvelle ère pour les VUS compacts de luxe électriques. Avec son design saisissant et sa praticité quotidienne remarquable, ce véhicule offre une polyvalence notable pour les familles québécoises. Disponible en configurations à cinq ou sept places, le GLB 2027 combine l'élégance caractéristique de Mercedes-Benz avec une technologie... Lire la suite
Logo Access 360